Aquest matí ha tingut lloc l’acte inaugural d’una nova edició del Saló Internacional de la Logística (SIL), una de les majors fires mundials de Logística, Transport, intralogística i Supply Chain, i el referent a Espanya, el Mediterrani i Amèrica Llatina, organitzat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), que se celebrarà fins al pròxim 9 de juny i que enguany commemora el seu 25è aniversari.
L’acte d’inauguració, que ha tingut lloc al pavelló 8 en el Recinte de Montjuïc-Plaça Espanya de la Fira de Barcelona, ha estat presidit per Raquel Sánchez, ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, que ha reiterat el seu suport a l’esdeveniment, assegurant que “el SIL ha convertit Barcelona en l’epicentre de logística a nivell mundial, un pont entre Europa, Amèrica Llatina i el Mediterrani. El sector, que té una missió transcendental i és determinant per a l’economia i la societat, passa per la sostenibilitat i la digitalització. L’electrificació, automatització, la Internet de les Coses o la Intel·ligència Artificial són banderes que marquen tendència i ens permetran afrontar els desafiaments que tenim com a societat”. I ha prosseguit: “La indústria logística, que aglutina prop del 10% amb els subsectors connexos, més de 200.000 companyies i gairebé 1 milió de treballadors, és una de les fortaleses del nostre país, que gaudeix d’una posició privilegiada com una porta a Europa. Les xarxes i les infraestructures que disposem es troben entre les set millors del món”.
Sánchez ha estat acompanyada per Roger Torrent, conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya; Laia Bonet, tercera tinent d’alcaldessa de l’Ajuntament de Barcelona en funcions; Idoia Mendia, vicelehendakari segona i consellera de Treball i Ocupació del Govern Basc; Moisès Solís, president d’ALACAT; Pere Navarro, president del SIL, i Blanca Sorigué. directora general del SIL, entre altres personalitats.
Per la seva banda, Pere Navarro ha assenyalat que “en els seus 25 anys, la fira ha estat un espai on els professionals del sector es reuneixen per a compartir coneixements, explorar noves tendències i establir relacions comercials sòlides. Aquests dies esperem que ens visitin més de 12.000 professionals, i comptem amb la participació de 650 empreses, un 40% d’elles internacionals. Per a nosaltres sempre ha estat clau la internacionalitat; tenir un caràcter obert a nous països i empreses, amb presència de professionals de tots els continents”.
Amb motiu del 25è aniversari de l’esdeveniment, durant l’acte inaugural, el SIL ha reconegut el suport de les institucions públiques que han apostat, any rere any, per contribuir al desenvolupament de la fira, com són: Port de Barcelona, Port de Tarragona, Ports de l’Estat, ADIF, Renfe, Correus, AENA, SEPES, Cimalsa, ALACAT i Govern Basc.
En relació amb això, Blanca Sorigué, ha assegurat que “el fet que Barcelona, s’hagi convertit en una zona capdavantera en l’entorn logístic no hagués estat possible sense el suport de les administracions i empreses públiques que han servit de guia per a potenciar el nostre sector. Ahir, en La Nit de la Logística, reconeixíem al sector privat, i avui en aquest acte inaugural del SIL 2023 volem fer un reconeixement al sector públic, perquè el seu suport ha estat fonamental per a consolidar el SIL com la gran fira internacional del sector”.
El protagonisme d’aquesta primera jornada ha recaigut en Euskadi, comunitat autònoma convidada en la present edició del SIL, que ha celebrat el seu acte central aquest migdia a la fira, on ha mostrat el seu potencial industrial i logístic, així com la seva aposta per la sostenibilitat social, mediambiental i econòmica per a la logística del futur. En paraules d’Idoia Mendia, “la logística i les infraestructures d’Euskadi formen un projecte sòlid, sostenible i amb gran capital humà. Preparat per a obrir la mà davant tots els desafiaments que enfrontem. I ho farem connectant amb empreses, persones i el territori, amb capacitats tecnològiques, formatives i innovadores”. I ha afegit que “Euskadi és el lloc per connectar. Una aposta segura per a Espanya i per a Europa. Un node de connexió de nord a sud i d’est a oest que té l’interès social, innovació i sostenibilitat, com una aposta integral i intel·ligent, per a ser un pont entre territoris, empreses i persones”.
En aquesta primera jornada intensa de la fira han donat inici també quatre dels cinc congressos internacionals que se celebraran de manera simultània en el marc del SIL: el 39è Congrés ALACAT, la 18a European Conference & European Research Seminar del CSCMP, la 26a edició d’EUROLOG i el SILKnowledge. De la mateixa manera, demà s’inaugurarà la 19a MedaLogistics Week.
Entre altres actes celebrats avui al SIL destaca la presentació de l’informe anual sobre l’impacte de la logística en l’economia, elaborat per PIMEC i el Clúster Logístic de Catalunya. Aquest informe constata que entre els anys 2011 i 2014 la competitivitat del sector observa una evolució positiva (del 50% al 45%), mentre que entre 2015 i 2019 augmenta fins a situar-se en el 55% i es dispara el 2020 fins al 69%. Entre 2013 i 2014 la competitivitat del factor treball de la logística és més alta que la del conjunt de l’economia, fet que es reverteix entre 2015 i 2019 i s’accentua el 2020.
