La falta de personal i els errors constants d’un sistema informàtic que no permet escanejar els papers que lliuren els vehicles que declaren a les duanes estan facilitant que hi hagi més fraus a les fronteres. El Sindicat de Funcionaris de Duana (SFD) ha fet públic un comunicat en el qual denuncien que les places per jubilació no s’han cobert des de l’any 2008 i que “ara surten edictes per tapar forats”.
L’organització sindical estima que en els propers sis anys es jubilaran 18 efectius i asseguren que “l’últim agent de duana que va entrar va ser al 2008” i, des de llavors, només hi ha hagut “baixes permanents per canvis de departament, però sobretot per jubilacions”.
També denuncien que “s’ha perdut la formació i la capacitació contínua a les duanes”, encara que en l’actualitat s’hagin reactivat algunes formacions que feia vuit anys que no es feien, com la dels primers auxilis.
Des del sindicat alerten que en els propers anys les jubilacions “es dispararan”, provocant un augment en el volum de feina i una pèrdua de la qualitat d’atenció al declarant, així com un augment en el temps d’espera degut al nefast programa informàtic de l’agència tributària i de les duanes externes”.
Així, han vist com després de nou anys el sistema informàtic Viator ha esdevingut “un desastre sense solució”. Uns efectes negatius que, segons l’SFD, ni la nova direcció ni el departament de Recursos Humans han ajudat a minimitzar, ja que des del sindicat han vist com, amb la creació de l’Agència Tributària, “s’ha reestructurat la plantilla en diferents serveis, fent que el personal hagi d’assumir més competències tot i ser menys persones”.
L’SFD denuncia, a més, la tensió en el clima laboral, provocat per “una cúpula directiva ineficient, inoperant i pràcticament inexistent”. Per exemple, s’ha eliminat la diada de la Duana, així com qualsevol reconeixement per a les persones que, després de servir al cos durant bona part de la seva vida, no reben cap mena de reconeixement.
A més, tampoc s’ha instal·lat, com els duaners havien demanat, desfibril·ladors automàtics a les fronteres, amb l’objectiu de crear zones cardioprotegides “en aquests punts tan sensibles de la nostra geografia”.
