L’empresa pública Aeroports de Catalunya ha iniciat els tràmits per disposar d’una xarxa amb més de 40 aeroports operatius durant les 24 hores. Concretament, ha licitat la redacció dels projectes de transformació dels heliports de Vilaller, 112 de Reus, Campdevànol, Tírvia i Horta de Sant Joan perquè puguin estar operatius les 24 hores del dia i passin a ser heliports H24.
El contracte tindrà una durada d’un any i el pressupost total de la licitació és de 112.000 euros (IVA no inclòs). Segons la planificació del Govern, Catalunya disposarà d’una xarxa de 42 heliports i s’està estudiant si les instal·lacions han de ser noves o es poden aprofitar altres heliports existents.
El document preveu 22 nous heliports H24 a les comarques de l’Alta Ribagorça, Pallars Sobirà, Pallars Jussà, Alt Urgell, Cerdanya, Ripollès, Garrotxa, Alt Empordà, Selva, Berguedà, Solsonès, Moianès, Noguera, Segarra, Garrigues. Conca de Barberà, Anoia, Baix Camp, Ribera d’Ebre, Terra Alta, Baix Ebre i Montsià.
Els treballs de Vilaller, 112 de Reus, Campdevànol, Tírvia i Horta de Sant Joan inclouran l’adaptació de les instal·lacions a la normativa, la integració al centre de monitoratge, la realització d’estudis aeronàutics de seguretat o el manual dels respectius heliports.
Es tracta de la primera fase de l’Estratègia d’Heliports d’Emergències H24 de la Generalitat, que té com a objectiu per establir una xarxa d’heliports arreu del país que estiguin en funcionament les 24 hores del dia per les operacions del SEM, dels Mossos d’Esquadra, dels Bombers i del Cos d’Agents Rurals.
