El Pallars Jussà reforçarà la seva xarxa de transport públic amb una nova línia a demanda, més freqüències en diverses rutes i la digitalització progressiva dels serveis a través de la plataforma Clic.cat. Les actuacions formen part de l’estudi de millora del transport públic per carretera presentat aquest dilluns pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica i el Consell Comarcal.
El pla preveu, a més, augmentar els recursos destinats al servei, que passaran dels aproximadament 1,2 milions d’euros anuals actuals a més d’1,4 milions. L’objectiu és adaptar millor la xarxa a una comarca marcada per la dispersió dels nuclis de població i facilitar els desplaçaments cap als principals serveis, centres educatius i equipaments.
Una de les principals novetats serà la creació de la TAD9, una nova ruta que connectarà Naens, Burguet, Cérvoles, Puigcerver i Senterada amb la Pobla de Segur i Tremp cada dimecres.
Al mateix temps, s’afegiran expedicions els dilluns, coincidint amb el mercat de Tremp, en diferents línies ja existents, entre les quals les de Matasolana, la Clua, Orcau, Bóixols i Pessonada.
Més parades i reserves digitalitzades
El projecte també incorpora noves parades en punts considerats estratègics, com l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat a Cellers, l’Hotel Terradets o el Centre de Dia de la Pobla de Segur, a més de nuclis com Siall, Fígols i Eroles.
En paral·lel, tots els serveis de transport a demanda de la comarca s’aniran integrant al sistema Clic.cat, que permet reservar els trajectes en funció de les necessitats dels usuaris. El model està pensat especialment per a territoris dispersos on una línia regular convencional té més dificultats per ser eficient. Actualment, el sistema Clic.cat ja dona cobertura a centenars de nuclis de població de Catalunya i permet gestionar les reserves digitalment, mantenint també altres canals de reserva.
A més, Territori i el Consell Comarcal preveuen elaborar una guia comarcal de transport públic i impulsar una campanya informativa perquè els veïns coneguin les noves rutes, horaris i possibilitats de reserva.
La línia Tremp-Pont de Suert es podria ampliar fora del període lectiu
L’estudi també consolida la connexió regular entre Tremp i el Pont de Suert, posada en marxa el setembre de l’any passat. Actualment, la línia ofereix quatre expedicions per sentit durant el període lectiu i adapta els horaris a l’entrada i sortida dels centres educatius.
Ara, a petició del Consell Comarcal, s’estudia la possibilitat que el servei pugui funcionar també fora dels períodes lectius, de manera que la connexió entre el Pallars Jussà i l’Alta Ribagorça no quedi vinculada únicament al calendari escolar.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha emmarcat les actuacions en la necessitat de garantir una mobilitat accessible a les comarques de muntanya i reduir les diferències territorials en l’accés als serveis. Per la seva banda, la directora general de Transports i Mobilitat, Susi López, ha defensat que el transport a demanda permet arribar a nuclis on les línies regulars tenen més dificultats per donar resposta.
Només el 4,4% dels desplaçaments es fan en transport públic
L’estudi parteix d’una diagnosi sobre els hàbits de mobilitat dels 13.593 habitants del Pallars Jussà, que generen uns 42.000 desplaçaments diaris. Segons les dades recollides, actualment només el 4,4% dels trajectes es fan amb transport públic.
Precisament, incrementar aquesta proporció és un dels objectius del nou pla, especialment en els desplaçaments interns de la comarca i en les connexions amb els principals centres de serveis.
Les actuacions volen, per tant, combinar línies regulars, transport a demanda i eines digitals per millorar la connectivitat dels municipis més petits i reduir la dependència del vehicle privat en una comarca on les distàncies i la dispersió territorial condicionen bona part de la mobilitat quotidiana.
