Els túnels de les carreteres del Pirineu lleidatà incorporaran progressivament energia solar per reduir el consum elèctric i avançar cap a una xarxa viària més sostenible. La Generalitat ha començat a desplegar a les comarques de muntanya un programa que preveu instal·lar plaques fotovoltaiques i renovar els sistemes d’enllumenat de diverses galeries de l’Alt Urgell, el Pallars i el Solsonès. En total, sis túnels de les carreteres C-14 i C-13 es beneficiaran d’aquest pla, que combina la generació d’energia renovable amb mesures d’estalvi i eficiència.
El primer projecte que s’ha posat en marxa al territori pirinenc és el del túnel de Montant de Tost, a la C-14, dins del terme municipal de Fígols i Alinyà (Alt Urgell). La intervenció suposa un dels primers passos del desplegament de sistemes d’autogeneració en les carreteres gestionades per la Generalitat i convertirà l’entorn d’aquesta infraestructura en un punt de producció d’energia renovable.
800 plaques solars
L’actuació, amb una inversió de 1,6 milions d’euros, preveu la instal·lació d’unes 800 plaques fotovoltaiques, amb una capacitat de generació estimada d’uns 700 megawatts hora anuals. Aquesta energia es destinarà principalment a cobrir les necessitats de la mateixa infraestructura, especialment els consums associats a l’enllumenat i al funcionament del túnel.
Però la millora no es limitarà a produir electricitat. El túnel de Montant de Tost també renovarà completament el sistema d’il·luminació actual, que serà substituït per tecnologia LED. Segons les previsions de la Generalitat, aquesta actuació permetrà estalviar uns 550 MWh d’energia cada any. La combinació de la producció solar i la reducció del consum permetrà, per tant, disminuir la dependència energètica de la infraestructura i reduir les emissions.
Montant de Tost serà, així, el primer exemple a les comarques del Pirineu d’un model que la Generalitat vol estendre a bona part de la seva xarxa viària. L’objectiu final del programa és avançar cap a l’autogeneració renovable dels prop de 6.000 quilòmetres de carreteres que gestiona l’administració catalana, aprofitant especialment els espais disponibles al voltant d’infraestructures com túnels i altres equipaments viaris.
Més inversions previstes
L’Alt Urgell no serà, però, l’única comarca pirinenca que notarà els efectes d’aquest desplegament. A la mateixa C-14 també hi ha prevista una actuació al túnel de Bassella (Alt Urgell). En aquest cas, la inversió serà de 835.000 euros i es preveu instal·lar-hi 180 plaques fotovoltaiques.
El programa també arribarà al Pallars. Un dels projectes previstos és el del túnel de Feixancs, a Talarn, a la C-13, on la Generalitat invertirà 600.000 euros. La intervenció inclourà la col·locació de 120 plaques solars i la renovació de l’enllumenat, a més d’altres treballs destinats a millorar l’eficiència energètica de la galeria.
Per al Pirineu, el projecte té una incidència especialment significativa perquè les carreteres C-14 i C-13 constitueixen alguns dels principals eixos de comunicació entre les comarques de muntanya i la resta del territori. La modernització dels túnels no només permetrà reduir-ne el consum energètic, sinó que també incorpora una nova manera d’entendre aquestes infraestructures, convertint-les en possibles punts de generació d’energia.
La Generalitat ja ha aplicat aquest model en altres punts de Catalunya, com ara els túnels de l’Eix Transversal, a la C-25. Ara el programa es desplega a les comarques del Pirineu amb la voluntat d’aprofitar les infraestructures existents per avançar en la descarbonització de la xarxa viària.
