La treva que semblava haver-se instal·lat entre els propietaris de la muntanya de Tor, al Pallars Sobirà, ha durat poc. La col·locació unilateral d’uns senyals que prohibien la circulació de vehicles per la pista que comunica el poble amb Andorra pel port de Cabús ha tornat a generar discrepàncies entre els membres de la comunitat de propietaris.
La mesura, adoptada sense el consens de tots els propietaris, ha provocat el rebuig de veïns com Pablo Moreno, hereu de Palanca, i Pili Tomàs, de casa Sisqueta. Tots dos consideren que impedir el pas de vehicles contradiu la voluntat de les generacions anteriors de Tor, que, segons defensen, van treballar durant anys per mantenir oberta la comunicació amb Andorra.
Els cartells de prohibició, però, han tingut una vida curta. Segons Moreno, els senyals instal·lats tant a la sortida de Tor com al port de Cabús van ser retirats al cap de pocs dies. Durant el temps que van romandre col·locats, assegura, bona part dels conductors no els van respectar.
A uns 3,5 quilòmetres del nucli de Tor es manté, en canvi, la senyalització que recorda que els terrenys són una finca privada i que el camí té aquesta mateixa consideració. El rètol adverteix que els propietaris no assumeixen responsabilitats pels possibles danys físics o materials que puguin patir les persones que hi circulin. També estableix diverses normes d’ús: no superar els 10 quilòmetres per hora, no acampar, no llençar deixalles i no sortir de la pista.
“Revifar la guerra”
Pili Tomàs considera que aquestes indicacions són suficients i rebutja que s’hagi optat per prohibir la circulació. La propietària de casa Sisqueta acusa els partidaris del tancament d’haver actuat pel seu compte i sense informar la resta de la comunitat. Al seu parer, aquesta manera de procedir pot tornar a obrir una etapa de conflictes entre els propietaris i «revifar la guerra» que durant anys ha envoltat la muntanya de Tor.
Tomàs també defensa que mantenir la pista oberta té una repercussió econòmica que va més enllà del mateix poble. El seu establiment es beneficia de l’arribada de visitants que accedeixen a Tor amb vehicle, però també altres negocis de la vall Ferrera depenen, en part, del trànsit de persones que utilitzen aquest itinerari entre el Pallars Sobirà i Andorra.
Pablo Moreno es reivindica com a veí de Tor i defensa que l’accés rodat es mantingui, sempre que es faci amb respecte per la muntanya i per la fauna. També expressa la seva sospita que darrere de les intencions de restringir la circulació hi pugui haver l’interès del Parc Natural de l’Alt Pirineu per incrementar el control sobre aquest espai, una afirmació que no consta acreditada.
