El Comú de Sant Julià de Lòria assegura que entre el mes de març i l’abril de l’any vinent baixaran barques de ràfting pel Valira, després de la prova pilot que tindrà lloc entre finals d’aquest any i principis del vinent, un cop enllestits els treballs per adequar la llera del riu.
A finals de desembre la corporació laurediana voldria tenir acabades les obres entre el pont de Fontaneda i la frontera per fer-les coincidir amb la inauguració de la nova oficina de Naturlàndia al centre de la vila. El conseller d’Obres, Urbanisme i Esdeveniments, Joan Vidal, ha explicat que esperen que la nova atracció esportiva permeti incrementar en 20.000 persones la xifra de turistes que visiten anualment la parròquia pel parc temàtic.
El Comú està esperant una resposta de FEDA pel que fa als mesos més secs de l’any, tot i que Vidal ha mostrat el seu optimisme d’arribar a un acord amb la companyia elèctrica andorrana perquè “ens adaptarem a tot”, fins i tot introduint, si cal, “barques més petites si el cabal de l’aigua és menor”.
L’empresa RACA SLU, l’única interessada en el projecte, serà l’encarregada de dur a terme la prestació de serveis per a la pràctica de ràfting després del concurs que va convocar el mateix Comú i que va finalitzar a finals de l’agost passat.
Mentre que la corporació municipal aposta fermament per la viabilitat del projecte, les veus contràries també es fan sentir, i molt, entre elles, les de les entitats ecologistes, que afirmen que les alteracions al riu poden afectar-ne la sedimentació i el curs biològic de la fauna, perjudicant el cicle vital de les truites.
Altres opositors consideren que el circuit de ràfting en el tram lauredià del Valira no té massa futur si es té en compte que es pot practicar aquesta modalitat esportiva al parc del Segre de la Seu d’Urgell o també al riu Noguera Pallaresa, al seu pas pel municipi de Sort (Pallars Sobirà).
