Nadal i Coopalsa, les dues companyies concessionàries de les línies de transport nacional regular de viatgers, consideren que encara hi ha molts fronts oberts en relació a la gratuïtat del transport públic de viatgers a Andorra anunciada per l’executiu per al pròxim 1 de juliol. Les societats creuen que abans d’obrir-ne un altre front s’haurien de tancar els ja existents, com ara la proposta de compensació per la rebaixa de compensació per la rebaixa dels abonaments.
El responsable de Nadal, Bartumeu Gabriel, ha manifestat el seu rebuig a l’oferiment del Govern perquè “continua estant molt allunyada de les pèrdues reals que ha suposat la rebaixa en el preu de l’abonament mensual a 30 euros”.
Des de Coopalsa, el seu gerent, Gabriel Dallerès, considera que “cal acabar amb les iteracions de propostes i contrapropostes per escrit i resoldre el problema d’una vegada, fent que els tècnics experts en transport trobin una metodologia consensuada de criteris i dades que permeti reduir les acusades diferències que avui encara existeixen”.
Les dues companyies insisteixen que des de les concessionàries no es pretén fer negoci sinó simplement rescabalar un impacte econòmic fruit d’una rebaixa tarifaria que, tot i que comparteixen, s’ha de compensar de forma correcta amb fonament tècnic i ha de servir de base per a futures modificacions tarifàries.
