Els treballadors del Punt de Trobada han denunciat un nou entrebanc per desplaçar-se al centre de treball des de la carretera general 1 a l’altura del River, on s’ubica la parada d’origen i final de l’autobús de línia de Sant Julià de Lòria.
Segons ha explicat a LA VALIRA la portaveu dels empleats, Marta Llamas, amb les obres de reforma de la voravia s’estan col·locant unes plaques al terra d’un material metàl·lic (tal com es pot observar en la fotografia que s’adjunta) que poden suposar un alt risc de lliscades en condicions climatològiques adverses, especialment amb la presència de gel.
Llamas ha manifestat que fins i tot “els mateixos treballadors que estan ficant les làmines les consideren inadequades per a Andorra pel perill de caigudes, ja que les voreres es poden convertir en autèntiques pistes de patinatge”. Actualment la plantilla està formada per 400 empleats, molts de més de 45 o 50 anys.
Els treballadors del Punt expressen la seva indignació per ser de nou víctimes de la inacció del govern andorrà envers el col·lectiu. Cal recordar que a la manca de resposta a les seves demandes per a la construcció d’una rotonda o el gir a l’esquerra just davant de la superfície comercial per fer més fàcil l’accés a empleats i clients, s’ha d’afegir l’eliminació de la parada de bus directe que els obliga a anar a peu fins al River. Un transport públic que, a més, “continua sent insuficient, car i irregular”, apunta Llamas.
Els treballs actuals a la zona s’emmarquen dins les obres del passeig del riu Valira -que està previst que vagi des del nucli urbà de Sant Julià de Lòria fins a la frontera del riu Runer- després de quedar aparcat el projecte de ràfting del Comú en retirar el Govern el seu suport inicial.
