Aquesta setmana han començat a arribar a Andorra els primers camions que traslladen la brossa de residus de disset municipis de la Cerdanya al forn incinerador per tal de ser incinerats, una vegada que el 21 de juny passat el govern del Principat donés el vistiplau a l’acord signat amb l’Agència Catalana de Residus. Un sistema de gestió que no té l’aval unànime de la comunitat científica pels tòxics que es llencen a l’atmosfera.
Els residus són enviats des de l’abocador comarcal de Bellver, que està arribant al final de la seva vida útil, fins a les instal·lacions de la capital andorrana.
Les dades facilitades pel mateix executiu, publicades pel Diari d’Andorra, xifren en 67,32 les tones importades en els primers quatre viatges que es van fer els dies 4 i 6 de juliol. És previst que durant tot l’estiu dos camions al dia, amb una càrrega d’unes vint tones, surtin de la Cerdanya cap al centre de la Comella.
El govern del Principat justifica els trasllats per la “necessitat de donar continuïtat a un forn construït l’any 2007” i que està sobredimensionat respecte a la seva població, que no genera la brossa suficient per poder treure-li la màxima rendibilitat. Segons les organitzacions ecologistes, la Comella tracta una mitjana de 34.000 tones de residus l’any, una quantitat molt per sota de les 45.000 tones previstes. A banda, denuncien que el sistema actual no s’ajusta a l’objectiu de la Unió Europea, que preveu arribar a un 60% de recollida selectiva l’any 2020.
El cost del trasllat és de 57 euros per tona, és a dir 1.140 euros per camió sense comptar el transport. Per la seva part, des del govern andorrà es remarca que “aquest acord segueix deixant un fort desequilibri entre què importa Andorra i el que exporta a Catalunya, portem 70.000 tones cap a Catalunya”.
El document signat estableix que la comarca de la Cerdanya traslladarà a la incineradora andorrana un total de 10.000 tones de residus, una ‘contribució’ que tot i així no resulta suficient per obtenir un bon rendiment d’aquesta.
