Site icon La Valira

Illa i Espot acorden impulsar que empreses andorranes es puguin instal·lar en el futur polígon industrial d’Organyà

La primera visita institucional del president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, a Andorra ha posat sobre la taula de treball la voluntat de crear una zona econòmica especial a Organyà (Alt Urgell) on ubicar sòl industrial perquè, entre altres, s’hi puguin instal·lar empreses andorranes.

El cap de l’Executiu, Xavier Espot, ha assenyalat que aquest és un projecte “molt interessant i en certa manera absolutament prioritari”. En aquest sentit, ha apuntat que al municipi català, que també té la voluntat de tirar endavant la iniciativa, hi ha uns terrenys propietat de l’Institut Català del Sòl (INCASÒL) on seria un bon lloc per ubicar “companyies d’alt valor afegit”, no només del país, també “pel conjunt del Pirineu”, segons ha destacat Illa.

El president català ha asserit que aquest pla “significa explorar una via en el terreny de la cooperació econòmica i oferir ubicacions ben situades i connectades” per instal·lar, en aquest cas, activitats industrials que necessiten ubicacions adequades.

En tot cas, una iniciativa que Espot ha assegurat no substituirà cap projecte similar que es vol impulsar al Principat: “Al contrari, tots sumen, però hem de ser conscients que Andorra té una escassetat de sòl”. “Que puguem trobar en zones properes espais relativament grans, pràctics i ben connectats on puguem fer sòl industrial, és una autèntica oportunitat”, ha completat, deixant clar que també s’hauran de “mirar” les implicacions fiscals de tot plegat perquè siguin competitives.

Tercer carril a l’N-145

Tots dos mandataris també han parlat d’infraestructures, de l’aeroport, que continua pendent que es desencalli l’autorització dels vols nocturns, de l’eventual connexió amb tramvia amb la Seu d’Urgell i de millores a l’N-145, així com dels horaris de l’aeroport.

L’N-145 és una via de titularitat estatal i les dues administracions han acordat coordinar-se per sol·licitar a l’executiu espanyol el tercer carril a la carretera que uneix la capital de l’Alt Urgell i el Principat, un model 2+1 que implicaria un tercer carril reversible, tal com ja s’ha apuntat en alguna ocasió.

Exit mobile version