La Policia Judicial sosté que la família Pujol va blanquejar almenys dos milions dels seus comptes d’Andorra a través de la concessionària d’helicòpters de la Generalitat. En un nou informe lliurat a l’Audiència Nacional sosté que Josep Pujol Ferrusola i el seu germà Jordi “van idear” l’operativa de blanquejar fons familiars ocults al Principat simulant préstecs per comprar Cat Helicopters, S.L, una companyia que també opera a l’aeroport de la Seu d’Urgell.
Els diners van ser invertits posteriorment, afegeix la Unitat de Delinqüència Econòmica i Fiscal (Udef) als Estats Units i Mèxic. El jutge secunda els indicis de blanqueig i sosté que els Pujol van usar la seva “influència” per aconseguir-li contractes públics a aquesta compañía. El jutge José de la Mata, titular del Jutjat d’Instrucció número 5 de l’Audiència Nacional, ha investigat en secret durant els últims mesos la vinculació dels Pujol amb aquesta empresa, a la qual atribueix a més el suborn amb pagaments mensuals al funcionari del Govern català que elaborava els plecs de les licitacions convocades per la Generalitat durant el mandat de CiU.
El Mundo ha tingut accés al contingut d’aquesta nova línia d’investigació judicial en el marc del cas Pujol, en què de la Mata argüeix que hi ha “indicis per considerar l’existència d’una operació de blanqueig de capitals ideada per Josep Pujol Ferrusola i Jordi Barrigón Lafita”, propietari de l’empresa. Atès que Barrigón ha declarat que el fill de l’expresident autonòmic català “ha manifestat que volia entrar en el negoci dels helicòpters, per al que van decidir ficar al costat uns diners, 900.000 euros, en una caixa de seguretat de l’entitat Banca Privada d’ Andorra (BPA) “.
Una quantitat amb la qual teòricament es disposaven a comprar participacions de la empresa. Segons ha acreditat Hisenda, Pujol Ferrusola va articular en 2009 un préstec de 900.000 euros a Barrigón i nou dies després va realitzar un ingrés en efectiu per un import de 933.000 euros en els comptes familiars a Andorra.
Aquesta operativa, segons el jutge, va tenir com a objectiu “emmascarar i ocultar la procedència de les disposicions d’efectiu” d’una dels comptes dels Pujol al Principat “a través de l’esmentat préstec”. La Policia Judicial , en un informe elaborat el passat 20 de desembre, eleva la xifra del suposat blanqueig als “dos milions d’euros” amb operacions similars i afegeix que el pla va ser dissenyat també per Jordi Pujol Jr., a qui atribueix la inversió posterior dels fons en negocis de Mèxic i Estats Units.
De la Mata ressalta que Cat Helicopters “ha estat rebent durant anys adjudicacions de contractes públics de la Generalitat a l’àrea del Servei Català de Trànsit”. I precisa que aquestes adjudicacions es van produir “gràcies”, en primer lloc, a la “col·laboració directa d’un funcionari de la Generalitat, Antoni Almerich, que aparentment era la persona encarregada dins el Servei Català de Trànsit de redactar les condicions tècniques necessàries que servien de base als concursos públics així com la valoració de cada un d’aquests requisits per triar la millor de les ofertes presentades “. “Almerich hauria estat rebent pagaments regulars mensuals de Cat Helicopters, S.L., durant tots els anys en que va resultar adjudicatària dels concursos”.
En segon lloc subratlla el jutge les “gestions realitzades per Josep Pujol Ferrusola amb diferents autoritats de la Generalitat, directament o facilitant els contactes perquè Amelia Barrigón, que s’ocupava dels contactes i relacions de Cat Helicopters, realitzés els contactes i les gestions amb tals autoritats “. La família Pujol nega haver blanquejat fons i culpa a un exsoci de l’empresa, Antonio Rebés, de mentir per perjudicar la concessionària. Ja prepara una querella contra ell.
D’ altra banda, la Unitat Central de Delictes Econòmics i Fiscals (UDEF) de la Policia Nacional investiga si Cat Helicopters SL, que va ser utilitzada per la família Pujol a en “múltiples ocasions” per traslladar a algun dels seus membres a Andorra “va poder ser beneficiària de concursos públics presumptament irregulars per part del Servei Català de Trànsit dependent del Departament d’Interior de la Generalitat com a mínim des del 2006. S’haurien adjudicat a Cat Helicopters serveis en l’àmbit forestal, especialment durant les campanyes d’estiu.
