Els veïns del Pallars Sobirà afectats per l’esllavissada de la C-13 se senten abandonats. Denuncien que el Govern no inverteix en el territori i que només corren quan els afectats són els usuaris de les pistes d’esquí.
Des de l’esllavissada de divendres passat i fins ahir al migdia, els conductors han hagut de fer una volta de més de tres hores a través de l’Alta Ribagorça i la Vall d’Aran per anar a les valls d’Àneu, de Cardós i Ferrera.
La C-13 entre Rialp i Llavorsí, al Pallars Sobirà, es va reobrir ahir a les 14.30 hores després de més de 42 hores de tall a causa d’una esllavissada de roques i l’ensorrament de part d’un talús. Els cotxes poden passar per un carril, on s’hi han col·locat semàfors que regulen el trànsit en els dos sentits.
Tot i que la normalitat arriba a la zona, les protestes dels veïns, que se senten tractats com habitants de segona categoria, ha provocat que els polítics de la zona comencin a plantar cara a la Generalitat i a la seva inoperància.
El president del consell del Sobirà, Carles Isús, ha anunciat que el consell, alcaldes, agents socials, empreses i ciutadania demanaran una reunió urgent amb el president de la Generalitat, Quim Torra, en el marc de la comissió bilateral entre el Sobirà i el Govern creada després de la suspensió de festival Doctor Music a Escalarre, per abordar la deficiència en les carreteres del Pirineu.
Per Isús, l’últim despreniment a la C-13 posa en relleu que “estem davant d’un problema d’emergència de país”. “L’última allau de roques danya les perspectives econòmiques immediates, però quan marxin els turistes els habitants del Sobirà seguirem vivint amb unes carreteres que no ens garanteixen entrar o sortir amb normalitat dels nostres pobles”, diu.
Aquest mateix any el consell del Sobirà ja va sol·licitar al costat del de Jussà i l’Alta Ribagorça traspassar la titularitat de les carreteres locals i accessos a nuclis a la Diputació o la Generalitat.
El Sobirà té 360 km de carreteres locals i la inversió que s’ha fet al llarg del 2019 ha estat de zero euros.
