Tremp és aquest dissabte, 7 de febrer, l’escenari d’una jornada de debat sobre el futur desenvolupament de l’Eix Pirinenc, centrada en la millora de les infraestructures viàries i la digitalització empresarial. La iniciativa, organitzada per Segre amb la col·laboració de la Generalitat, s’emmarca dins el cicle Diàlegs per Lleida i vol posar el focus en inversions clau per garantir un territori més connectat, competitiu i cohesionat.
La trobada té lloc a partir de les 10 del matí a l’Espai Cultural La Lira de Tremp i compta amb dues taules rodones: una integrada per representants del teixit empresarial i una altra formada per alcaldes i alcaldesses de municipis pirinencs. La inauguració ha anat a càrrec del conseller de la Presidència, Albert Dalmau, amb la participació del delegat del Govern d’Espanya a Catalunya, Carlos Prieto. La jornada es clourà amb la intervenció del conseller d’Agricultura, Ramaderia, Pesca i Alimentació, Òscar Ordeig.
Durant l’acte, es presentaran iniciatives vinculades a la connectivitat i a l’impuls d’estratègies per reforçar el lideratge econòmic i la cohesió territorial del Pirineu. En aquest sentit, el secretari general del departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Jordi Terrades, i el subdirector general de Projectes i Obres, Pedro Malavia, exposaran les novetats previstes sobre el futur de la carretera N-260 i els projectes de millora dels accessos al Pirineu.
La taula rodona d’empresaris comptarà amb la participació de Josep Castellarnau, president de la Federació d’Hostaleria de Lleida; Núria Cervós, presidenta del Gremi de la Construcció de Lleida; Anna Palmerola, consellera delegada d’Autocars Palmerola; Sergi Sebastià, director comercial de Sebastià Indústries de la Fusta, i Cristina Cirera, fundadora de Casa Carella. El debat girarà entorn dels reptes econòmics i les oportunitats de futur del Pirineu.
Posteriorment, tindrà lloc la taula rodona institucional amb alcaldes i alcaldesses del territori. Hi participaran Iolanda Ferran, del Pont de Suert; Sílvia Romero, de Tremp; Baldo Farré, de Sort; Joan Barrera, de la Seu d’Urgell; Antoni Serrano, de Vielha, i Joan Manel Serra, de Puigcerdà, que aportaran la visió municipal sobre les necessitats d’infraestructures i desenvolupament territorial.
Amb aquesta jornada, els organitzadors volen generar un espai de reflexió i diàleg sobre un eix estratègic per al Pirineu, considerat clau per al seu futur econòmic, social i territorial.
Desperfectes a l’N-260
En aquest sentit, les alcaldesses dels municipis del Pont de Bar, Rosa Andorrà, i Montellà i Martinet (Cerdanya), Roser Bombardó, reclamen que s’actuï de forma urgent a la carretera N-260 per acabar amb els múltiples clots que han anat apareixent en els darrers dos mesos. Els sots es concentren en un tram d’uns tres quilòmetres de l’Eix Pirinenc, de titularitat estatal, i representen un “perill” per a la conducció, segons han explicat a l’ACN les batllesses. Tot i ser conscients que s’hi estan fent reparacions puntuals en el ferm afectat, consideren que cal dur a terme una intervenció més integral i que aquesta no pot esperar a l’arribada del bon temps, tal com se’ls ha indicat des de la subdelegació del govern espanyol a Lleida.
Bombardó demana una millora global en el ferm, ja que creu que anar “posant pedaços” per reparar els clots és del tot insuficient per una carretera nacional que suporta un elevat volum de trànsit. “No podem esperar que faci bon temps, exigim una reparació ràpida perquè és molt perillós” circular per aquest tram.
Mentrestant, l’alcaldessa del Pont de Bar explica que al mes de desembre van aparèixer els primers sots i que aquests van anar proliferant “d’una forma exagerada”. Així, tot i reconèixer que s’intenten tapar, afirma que els clots tornen a sortir i que, per tant, cal una solució. Finalment, diu que el perill s’incrementa entre els conductors que no són de la zona i no coneixen la situació actual de la carretera en aquest punt, situat al límit entre les comarques de l’Alt Urgell i la Cerdanya.
