El Pla Zonal de la xarxa de carreteres de Lleida que impulsa la Diputació provincial preveu que l’ens assumeixi la titularitat de 31 camins actualment municipals i que sumen un total de 200 quilòmetres, entre els quals hi ha 13 que corresponen a l’Alt Pirineu i Aran.
La Diputació no només n’assumeix la titularitat sinó que garanteix la inversió corresponent per fer que aquestes pistes passin a ser carreteres amb les condicions tècniques i de seguretat necessàries.
La inversió prevista dins el Pla Zonal que té una vigència de 16 anys un cop aprovat és d’uns 152 milions d’euros i està previst que la primera partida s’inclogui ja als pressupostos de l’any 2026.
Els camins més beneficiats de la vegueria pirinenca corresponen a l’Alt Urgell:
Camí d’Estamariu (rehabilitació estructural) amb 5,17 Km.
Camí d’Organyà a Cabó (reforç ferm). 9,37 Km.
Camí d’Arsèguel a Ansovell (reforç ferm).8,10 Km.
Camí d’Organyà a Fígols (reforç ferm). 1,41 Km.
Camí de Montferrer a Castellbò (reforç ferm). 8,99 Km.
Camí de Sorribes de la Vansa des de la C-462 (tram sud). 5,30 Km (reforç ferm).
Pallars Sobirà:
Camí de Tírbia i Burg. (reforç ferm). 5,05 Km.
Camí de l’estació d’esquí d’Espot Esquí. (reforç ferm). 2,88 Km.
Camí de la Pobleta de Bellveí a Gerri de la Sal. (reforç ferm). 16,61 Km.
Aran:
Camí de Vilamòs a Arres de Jos (reforç ferm). 1,37 Km
Camí de Canejan (reforç de ferm). 5,83 Km.
Pallars Jussà:
Camí de la Pobla de Segur a Aramunt. (reforç de ferm). 4,91 Km.
3 comentaris a “La Diputació de Lleida preveu millores en 13 camins de l’Alt Pirineu i Aran que passaran a mans de l’ens (llistat)”
OBSERVO AMB DECEPCIO L’ ABSENCIA DE A L’ ALTA RIBAGORÇA ON LA DIPUTACIO TANT SOLS GESTIONA L’ ACCES A MALPAS DES DE LA N 260
la carretera dels Hostalets a sauvanya,que pase per tota la vall de tost,també està totalment oblidada de la mà de déu i requereix una bona inversió.
entenc que Pobleta/Gerri és la carretera de Montcortès i Peramea, no pas un “camí”