El ministre portaveu, Èric Jover, ha explicat aquest dimecres que el fet que la pista de l’aeroport d’Andorra-la Seu sigui massa curta dificulta l’aterratge dels avions que actualment fa servir la companyia Air Nostrum quan la temperatura és superior als 30 graus.
Jover ha detallat que la canícula afecta la densitat de l’aire i això, finalment es tradueix en el fet que a més calor es requereix una pista més llarga. Un fet que va provocar aquest diumenge que l’aeronau de la línia Madrid-la Seu hagués d’aterrar a les instal·lacions del camp d’aviació d’Alguaire en lloc del de l’Alt Urgell.
Davant d’aquesta circumstància Jover ha informat que resten a l’espera d’un informe de l’Agència Europea de Seguretat Aèria, EASA, per conèixer si és possible canviar el criteri que impossibilita, ara per ara, poder aterrar a altes temperatures. En cas contrari, es treballa en dues altres alternatives.
Per una banda, reduir la capacitat del nombre de viatgers que ja està contemplat en els criteris de compensacions a la companyia, “en la forquilla més alta”, establerts en el conveni signat entre el govern i Air Nostrum. Una altra opció seria modificar els horaris dels vols per tal de programar-los en hores del dia on faci menys calor.
