El Pas de la Casa afronta un dels hiverns més durs dels darrers anys. El tancament de la carretera RN20, l’artèria vital que connecta el nucli amb el territori francès, s’albira llarg i dramàtic. Davant d’aquest escenari, el Govern d’Andorra i el Comú d’Encamp han reaccionat de forma coordinada presentant un paquet conjunt de mesures econòmiques i fiscals. L’objectiu és clar: evitar el tancament de negocis i la destrucció de llocs de treball en un moment crític de la temporada d’esquí.
En la roda de premsa posterior al Consell de Ministres, el cap de Govern, Xavier Espot, no ha amagat la gravetat de la situació. “Les previsions més pessimistes s’han complert“, ha reconegut, en referència als informes tècnics que situen la reobertura total de la via en un horitzó de tres mesos, com a mínim. Tot i que les autoritats franceses han mostrat voluntat d’habilitar un pas alternatiu abans d’aquest termini, l’executiu andorrà ha decidit no esperar i actuar amb caràcter d’urgència.
Bonificació de les quotes de la CASS
Espot ha subratllat que el paquet de mesures té un “caràcter evolutiu”. Això implica que, si bé les ajudes ja estan definides, el Govern es reserva la capacitat de modular-les o ampliar-les segons evolucioni el tancament i es conegui l’afectació real sobre el PIB local.
La ministra de Presidència, Economia, Treball i Habitatge, Conxita Marsol, ha estat l’encarregada de detallar l’eix central de les ajudes directes: la bonificació de les quotes a la Seguretat Social (CASS). Aquesta mesura s’aplicarà des del mes de febrer i es divideix en dos trams segons la facturació comparada amb l’any anterior:
- Pèrdues del 25% al 50%: L’Estat cobrirà el 50% de la cotització empresarial.
- Pèrdues superiors al 50%: L’ajut serà del 100% de la quota.
Crèdits amb aval estatal
En paral·lel, el ministre de Finances, Ramon Lladós, ha anunciat una línia de crèdits amb aval estatal. Aquests préstecs tindran una una durada de 24 mesos, dissenyats específicament per a empreses que depenen gairebé exclusivament de la facturació hivernal. “El programa seguirà un esquema similar al de la pandèmia, però més àgil i simplificat“, ha matisat Lladós. A més, s’oferiran facilitats per a l’ajornament i fraccionament de l’IGI sense penalitzacions.
Des de l’administració local, la cònsol major Laura Mas ha confirmat que el Comú d’Encamp aplicarà el mateix barem que el Govern per als impostos de radicació i higiene. Les bonificacions podran arribar al 100% per a aquells comerços més afectats. Tanmateix, Mas ha llançat un missatge de resistència: l’accés a aquestes ajudes està vinculat al fet que el comerç es mantingui obert, garantint així que el Pas de la Casa no perdi la seva vitalitat malgrat les dificultats logístiques.
Xecs de combustible
Conscients que el problema és d’accessibilitat, el pla inclou una pota promocional dirigida als departaments d’Alta Garona, Arieja, Aude i Pirineus Orientals.
- Xecs de combustible: S’oferiran 30 euros setmanals per a la recàrrega de benzina a visitants d’Occitània per compensar el trajecte més llarg.
- Aposta pel tren: En col·laboració amb Grandvalira, es faran descomptes del 20% en els forfets per a aquells qui arribin en tren fins a l’Hospitalet-près-l’Andorre.
- Llançadora gratuïta: Es reforçarà el servei de bus entre l’estació de tren francesa i el Pas amb sis freqüències diàries coordinades amb els horaris de l’SNCF.
Mentre el front intern estarà cobert pel pressupost extraordinari, el front diplomàtic continua obert. Xavier Espot ha confirmat que segueixen insistint davant l’Elisi i les autoritats regionals franceses per aconseguir la gratuïtat del túnel de Puymorens, una mesura que facilitaria enormement el flux de vehicles, però que, a hores d’ara, encara no ha rebut el vistiplau de París.
Amb aquest conjunt de mesures, Andorra intenta salvar la seva “porta nord”, que pateix una davallada excepcional, sense precedents des de la crisi sanitària del 2020.
