La plataforma No a l’heliport de Tresoles alerta que la infraestructura, projectada prop de les instal·lacions de la companyia elèctrica FEDA a Escaldes-Engordany, seria encara més gran i més cara del que esperaven.
Segons els informes rebuts pel Govern -500 folis d’informació sobre aspectes aeronàutics, però també arquitectònics, d’enginyeria, mediambientals o acústics- en el projecte es contemplen 5.800 metres quadrats de superfície d’aterratge i el cost superaria “de llarg” els 10 milions d’euros, segons ha explicat el portaveu de la plataforma, Alfons Miralles.
Els veïns denuncien també que en la documentació no es contemplen zones d’aterratge d’emergència i, a l’espera d’acabar d’examinar la totalitat de la informació rebuda, no hi han trobat com es protegirà la canonada de la central hidroelèctrica, per sobre de la qual s’hi hauria de construir un pont per permetre l’accés fins a l’heliport.
Tampoc es té en compte als estudis la proximitat d’habitatges de la infraestructura, alguns dels quals es troben només a 100 metres de distància, han lamentat des de la plataforma. Qualsevol accident suposa un risc elevat per a aquestes persones i també per a la central de FEDA, ubicada igualment a una zona molt propera, han recordat.
Després que l’Aviació Civil francesa es negués a fer l’informe tècnic que se li reclamava, pensen que és un error que es vulgui demanar a l’empresa privada que presenti una oferta més econòmica. “S’equivoquen una altra vegada. Haurien d’adjudicar a la millor i amb més reputació, no a la més barata”, opina Miralles.
Ara, esperen obtenir el suport de la cònsol major d’Escaldes-Engordany, Trini Marín, amb qui es reuneixen aquest divendres. Alhora, fan una crida a la ciutadania a participar en la reunió de poble que han convocat per dimarts 15 de maig al vespre a la sala d’actes del comú d’Escaldes-Engordany.
Miralles ha informat que, el dia d’avui, tenen al voltant de 2.000 signatures recollides en contra de la infraestructura.
