L’excés de velocitat continua sent la principal causa de sinistralitat a la xarxa viària andorrana, segons les estadístiques del 2017 facilitades per l’Agència de Mobilitat. Les autoritats de trànsit consideren que bona part d’aquests accidents, en moltes ocasions acompanyats d’un alt consum d’alcohol, es podrien haver evitat si haguessin respectat els límits establerts.
Les característiques geofísiques del Principat fan incompatible córrer més del compte per les seves carreteres. Per tal de revertir l’elevat nombre de sinistres per aquesta causa, Mobilitat té previst ampliar els radars a tota la xarxa viària.
En concret se’n desplegaran sis de tram i dos de mòbils, el que anirà a Encamp, entre la Bartra i el túnel de Ràdio Andorra, i el de Sant Julià, previst a l’altura del supermercat River i la frontera del riu Runer.
Tot plegat anirà acompanyat d’altres actuacions com ara una campanya de sensibilització a través de les xarxes socials i els mitjans de comunicació i una demanda al Govern per endurir les sancions per excés de velocitat que actualment oscil·len entre els 24 i els 120 euros.
L’any passat de les més de 14.000 sancions de circulació emeses, quasi 12.000 ho van ser per aquest motiu. Una xifra aproximada que s’estabilitza a la registrada el 2016 i que gairebé dobla la del 2015. Per a enguany però, s’espera que aquesta xifra de multes per excés de velocitat s’incrementi, per la incorporació dels dos nous radars.
L’article 5 del Codi de circulació andorrà apunta que, per les vies urbanes, no està permès circular a més de 50 km/h i, per les vies interurbanes, a més de 90 km/h, llevat de l’existència d’una senyalització específica que indiqui el contrari.
